来源:上海迅晏实业有限公司 时间:2024-12-03 01:50:46 [举报]
目前很多窃贼偷蓄电池,并且遗失后很难找回家。在户外电池充电,电动车蓄电池非常容易遗失,因此很多人宁可推倒屋子里电池充电。应用分享电动车充电桩电池充电收取一定的花费,因为地域差异,营运商的标价也不尽相同,有个别区域的标价会稍高。小区尽管放了智能化电动车充电桩,可是物业管理并没有激励、帮助司机应用,造成充电桩利用率低。
现在对于假冒伪劣商品的处罚力度非常大,但还没有对充电桩设备进行严厉打击。市场中弥漫着大量充电桩商品,由于这些充电桩功能的如出一辙,但很多产品品质不可以完全。生产厂家就算已通过安全性质量检验,但是也不确保以后不容易以次充好。
电动汽车充电桩属于配电网侧,其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个和难点,区域不同、条件不同,可应用的通信方式也不同,具体到电动汽车充电桩,其通信方式主要有有线方式和无线方式: 有线方式 有线方式主要有:有线以太网(RJ45线、光纤)、工业串行总线(RS485、RS232、CAN总线)。 有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大,缺点是布线复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差。 工业串行总线(RS485、RS232、CAN总线)优点是数据传输可靠,设计简单,缺点是布网复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差、通信容量低。
无线方式主要采用移动运营商的移动数据接入业务,如:GRPS、EVDO、CDMA等。 采用移动运营商的移动数据业务需要将电动汽车充电桩这一电网内部设备接入移动运营商的移动数据网络,需要支付昂贵的月租和年费,随着充电桩数量的增加费用将越来越大;同时数据的安全性和网络的可靠性都受到移动运营商的限制,不利于设备的安全运行;其次,移动运营商的移动接入带宽属共享带宽,当局部区域有大量设备接入时,其接入的可靠性和每个用户的平均带宽会恶化,不利于充电桩群的密集接入、大数据量的数据传输。
电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互,集中器与服务器平台利用有线互联网或无线GPRS网络进行数据交互,为了安全起见,电量计费和金额数据实现安全加密。
考虑到充电与停车的紧密关系,通过充电桩计费平台与全球泊停车收费平台建立数据互联,准确判断充电桩停车位停放车辆是否进行了充电行为,进而根据北京市《停车场(库)运营服务规范》相关条款,采取阶梯式价格标准进行收费,必将有益于提高充电桩的利用率。
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